通過交叉引用Google和ShareCount的分析數據，廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠你就能知道哪些網頁最受歡迎。

另一方麵消費者的購買需求也在不斷發生變化，跑道消費者購買行為的關鍵性因素也會發生不規則的變動，導致消費者發生感情轉移，購買衝動發生轉向。因為即使企業供貨不足，廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠消費者也不會轉而消費其他產品，隻能加劇消費者占有這種商品的欲望。

(2)靈活應對市場一方麵市場是瞬息萬變的，跑道隨著競爭的加劇，跑道強勁的競爭對手也許能夠提供更先進的產品和更優質的服務，企業在實施饑餓營銷的時候要密切關注競爭對手的動向，隻有知己知彼才能百戰不殆。 3、廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠小米手機的饑餓營銷2012年8月23日上午10點，廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠小米手機1S首輪開放購買正式開始，官方給出的公告顯示，20萬台小米1S已經在29分36秒內被全部搶完，截止2012年10月10號，小米總銷量超過500萬台。相反，跑道如果企業細分市場內沒有競爭，或競爭程度較低，市場狀況為賣方市場時，這時企業處於主動地位，就可以采用“饑餓營銷”策略。說起喜歡用饑餓營銷的品牌，廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠很多夥伴第一想到的就是小米，雖然小米的饑餓營銷隨著競品的迭出而大失效果，但依然讓人忘不了小米曾經的瘋狂。 2、跑道饑餓營銷的實施條件(1)市場競爭不充分如果企業細分市場內競爭激烈，應用“饑餓營銷”就有難度。

一旦這種高質量的商品供不應求、廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠價格又低於同類產品的時候，就會形成消費者的搶購熱烈的反響大大超出了主辦方的預期，跑道niwango公司社長杉本誠司在2012年12月接受朝日新聞采訪時說道：跑道“到目前為止，公司內部大多數人認為如果一個長約1至2小時的節目有10萬人收看就很了不起了。廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠而且小商家根本沒有自然流量也得不到天貓的照顧和關注。

跑道於是我招兵買馬一個月全部到位。鑽石展位價連年攀升，廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠很多小企業承受不了了，一不小心觸犯了你的規則還要被隱形降權，讓商家求生不得，求死不能。我聽了心疼啊又激動的，跑道簡直淚流滿麵，跑道就像你是我的親人一般讓我驕傲，作為天蠍座的我實在不應該，說好的冷酷到底呢?馬雲認識我誰啊?曾經我常跟身邊的人說，我現在跟BOSS馬雲混。如此下來，廈航客機衝出機場癱瘓菲律賓索賠我固定開支每月要33-35萬。

但我們還要花大量人力，物力，財力去圍繞天貓的遊戲規則運作。投入500萬，虧得幹幹淨淨創業初期我預算用完100萬以後可以開始盈利，並且覺得已經是很保守的預算了。

辭職創業做電商的時候，我便再沒拿過超過20000塊的工資，更沒有休息過，當真是：一入電商深似海，從此休息是路人。燒了幾個月白花花的銀子，然並卵，銷量還是沒有做起來，依然沒有銷量，沒有轉化，更沒有官方活動，從來沒有給過什麽自然流量，從來沒有給過權重。可是我想錯了，事實上我已經投入了500萬，虧得幹幹淨淨，其中300萬，都是我融資進來的。你缺過錢，吃過閉門羹，被人質疑，團隊經曆非典，你也都闖過來了。

我的內心激動著，膨脹著，感覺馬上要帶著團隊發家致富了，爸媽可以跟我過上好日子就再也不會吵架了。在天貓平台，我們隻能靠平台的推廣工具去推廣，完全不知道什麽叫投入產出比的我就開起了直通車和鑽展。而億級商家給了這麽多資源反而成下降態勢。document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

而馬先生內部團隊，那麽多商家向小二行賄，他們便可以參加大型的官方活動，做聚劃算、淘搶購等，而我們隻能報免費試用、免費試用、免費試用。他們上商場賣1700元-2000元，我賣300元-500元。

有時候我過得很恐慌，錢越燒越多，信心越來越少，於是換運營人員換產品風格，換來換去一場空，因此一度懷疑過我的運營有問題，甚至外包出去運營過半年，結果越做越差。三年時間我也從女神設計師熬成了電商大媽，不，會玩電商的人都不是大媽，我隻能說我不會玩，玩不懂你的規則。

當然這還不是最痛苦的，最痛苦的是直到今天我也沒有盈利。你常說的：今天很殘酷，明天更殘酷，後天很美好，可是你並不知道，大多數人死在明天晚上，看不到後天的太陽。雖然你說有些小二你都抓了，可你真的抓得完嗎?大家都知道你的規則是賣得好的商家可以天天參加官方的活動，如此你們更快速的撈錢，賣得不好永遠都上不了，比如我們，你絕對不會憐憫的看我們一眼。跟著馬雲幹，要麽盆滿缽滿，要麽傾家蕩產。還有阿裏16年創業完整紀錄片曝光：馬雲和他永遠的阿裏。你知道很多人愛你，也有很多人罵你。

我一直以為，作為一個商家，我們做好產品，服務，售後就可以了。一敗塗地、傾家蕩產就是你的淘寶馬先生，越來越多的電商平台已經出現，他們不需要運營，不需要推廣，不需要客服，隻要一個美工便夠，而且沒有推廣費，沒有過幾天就發布新的規則

徹底關閉或準關閉項目多集中在電子商務、本地生活、社交、企業服務等領域;北上廣浙四地成為重災區，“死亡”項目中處於A輪及A輪前早期的比率高達98.60%。 成功的案例總是相似，“死亡”的原因卻各有各的悲劇，即便絕大部分都說是因為“資金鏈斷裂”導致，但產生資金鏈斷裂的原因也各有不同。

經曆了2000年互聯網泡沫和2008年經濟危機後，2016年再次劃下了泡沫和寒冬的韻腳。教育領域關閉的數量為100家;汽車交通領域和遊戲領域都為84家;金融領域共計66家關閉;工具軟件65家，旅遊51家，廣告營銷40家;硬件40家;醫療健康37家;房產服務36家;體育27家;物流24家。

據鈦媒體TMTbase全球數據庫統計，過去五年，也就是中國移動大潮蓬勃發展從種子到成熟的五年，共有1398家公司徹底關閉(徹底死亡)，占已收錄創業公司總數的3.12%，還有數千家公司在死亡線上掙紮。(各領域關閉名單詳見報告第四部分)如果把時間播回到三年前，電子商務、O2O、社交、企業服務都正是資本的新寵，經曆了36個月的“補貼——燒錢——數據——融資”循環，卡位已經基本形成，市場最終隻容得下頭部的幾家公司。document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。同時根據鈦媒體TMTBase全球數據庫，在鈦媒體Pro專業版之前發布的《中國TMT一級市場創投白皮書》中，我們已經披露了一項統計，2016年，資本市場投資規模同比大幅度上升，增長超過42%，達到9054.47億美元;與之相反的是投資數量的大幅下滑也超過40%，這意味著市場總供應資金量在增長，但早期投資已在放緩。

我們還結合技術手段、公開信息、企業APP更新、企業微信公眾號更新、企業官方網站更新及工作電話確認這五個緯度進行判斷，同時滿足所有緯度則判定項目為“已關閉”的，我們才稱之為“徹底關閉”。根據這一標準，在2016年一年內確認徹底關閉的項目共有34家，分布在13個行業，這些項目成立時間跨度較大，最早成立於2006年，最年輕的項目不足一年便關停。

這一年，內容創業春潮乍現、“千播大戰”捧紅無數素人;接過共享經濟的接力棒，共享單車一次次刷新融資速度。鈦媒體集團旗下科技投行“潛在投資”，經過對中國創投市場創業數據的梳理，對主流投資機構及創業項目的深度走訪，利用取樣分析，數據綜合分類，深度麵訪，多維度比對等手段製作完成了這份沉重的《2016-2017追因中國創投“死亡名單”》報告。

這些一度站在風口中領域，自然也在風口中淘汰出一批。與上述白皮書相呼應的是，我們此次對於死亡公司的調查統計發現，跟很多人的印象可能不同的是，從2014到2016年成立的創業公司徹底死亡數量為272家，占整個過去六年徹底死亡數量1398家的比重，並不超過1/3。

這一年，依靠流量實現用戶增長的模式已被淘汰，係統正在修正，那些盲目加入創業大軍的人，終會被商業法則淘汰，不留下任何蹤跡。這些一度站在風口中領域，自然也在風口中淘汰出一批。 根據鈦媒體TMTbase全球數據庫顯示，1398家徹底關閉的創業公司中，電子商務、本地生活、社交、企業服務、文化娛樂為重災區，關閉數量分別為218家、141家、134家、128家、123家。正因如此，我們認為探討失敗，其意義不亞於分析成功，故而希望通過梳理徹底關閉的項目名單、分析典型案例、統計“死亡”特征，為中國乃至全球範圍內的TMT一級市場專業投資者、經營者，呈現出創業公司關閉的直觀原因和深層次原因，對大家未來的投資策略及創業方向提供借鑒與參考。

判斷一個項目是否“死亡”必須謹慎，鈦媒體研究院將“死亡”定義為已經徹底關閉的項目，不包含那些正在轉型，或者瀕臨死亡以及被收購的項目。蜜淘網、淘在路上、博湃養車紛紛倒在了C輪融資的前夜;95後的創業明星墜落神壇;光圈直播率先按下直播淘汰賽的按鈕;被寄予厚望的明星創業項目卻突然間淪為“屍體”……如何解釋這些“非正常”現象?用“資本寒冬”一詞概括未免太過敷衍。

部分瀕臨死亡的項目，我們稱之為“準關閉”項目，這部分項目數量還數倍於“徹底關閉”項目。而處於“準關閉”狀態的企業還有上百家。

根據鈦媒體TMTbase全球數據庫顯示，1398家徹底關閉的創業公司中，電子商務、本地生活、社交、企業服務、文化娛樂為重災區，關閉數量分別為218家、141家、134家、128家、123家QQ群的公告欄裏，寫著這麽幾行大字： 過去兩天，這些用戶嚐試了撥打12315、找工商部門投訴、報警等多種方式，但沒有起到任何效果。

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